La apuesta de Toyota por los modelos híbridos es firme y lo demuestra con una oferta de productos cada día más amplia y ambiciosa. En el Salón de Detroit acaba de dar otra muestra de ello con la presentación del NS4, un prototipo que avanza las líneas maestras de un coche de serie que comenzará a venderse a partir de 2015
La estética de este coche de salón anticipa una berlina de cuatro puertas de un diseño mucho más fascinante y atractivo que los modelos de este estilo que hasta ahora conocemos. Su longitud es de 4,65 metros, pero con una altura de sólo 1,37 que le otorga un aspecto muy dinámico y deportivo, además de contribuir de forma determinante a su eficacia aerodinámica.
La propuesta de Toyota con el NS4 apunta hacía la combinación de un motor de gasolina de dos litros de cubicaje con otro eléctrico. Este último se alimenta mediante baterías de gran autonomía que se recargan por medio de la energía cinética en frenadas y deceleraciones, pero también son enchufables, con lo que sus posibilidades se amplían de forma considerable al poder conectarlo a la red eléctrica convencional.
Como es casi obligado en un coche de su tamaño, el habitáculo del NS4 es de cuatro plazas, el propio de una berlina de estas características. En el prototipo se han montado unos asientos de tipo deportivo, que serán convencionales en el coche de producción en serie, concebido para ofrecer el espacio necesario en un automóvil de carácter familiar.
Estamos prácticamente ante un coche del futuro, que lo demuestra también con su sofisticado equipamiento de confort y seguridad. Es así como dispone de sistemas tan avanzados como el capó de elevación automática para proteger a los peatones en caso de atropello, luces delanteras adaptativas, o cámaras de visión panorámica que proyectan su imagen en una pantalla del salpicadero.
Otra de las características más destacables del NS4 es la utilización de cristales termorreflectantes, que bloquean la entrada de rayos ultravioletas al habitáculo, protegiendo a los ocupantes mediante paneles solares transparentes. Una tecnología que facilita, además, la gestión térmica del interior con un consumo muy reducido
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